PİYASALAR:
18-ayar-altin4.876,6614-ayar-altin3.807,80gram-has-altin6.670,13Bulgar Levası29,01Dolar48,62Cumhuriyet Altını44.931,00Ons Altın4.288,56Gümüş98,98Euro56,19Sterlin65,66İsviçre Frangı59,50Gram Altın6.703,65Çeyrek Altın10.922,39Yarım Altın21.844,77Tam Altın43.555,93Ata Altın45.159,22Kuveyt Dinarı157,72AZN28,60BIST 10010.000,00Gram Altın3.250,0018-ayar-altin4.876,6614-ayar-altin3.807,80gram-has-altin6.670,13Bulgar Levası29,01Dolar48,62Cumhuriyet Altını44.931,00Ons Altın4.288,56Gümüş98,98Euro56,19Sterlin65,66İsviçre Frangı59,50Gram Altın6.703,65Çeyrek Altın10.922,39Yarım Altın21.844,77Tam Altın43.555,93Ata Altın45.159,22Kuveyt Dinarı157,72AZN28,60BIST 10010.000,00Gram Altın3.250,00

HÜRKUŞ-II Tarihe Geçti: Türkiye'nin İlk Milli Askeri Tip Sertifikası Verildi

SSB ve TUSAŞ iş birliğiyle geliştirilen HÜRKUŞ-II, 12 ayrı disiplinde 153 testi tamamlayarak Türkiye'nin ilk milli Askeri Tip Sertifikası'nı aldı.

Buğra TAŞ
Yayınlanma
Güncelleme
3 DkOkuma Süresi
HÜRKUŞ-II Tarihe Geçti: Türkiye'nin İlk Milli Askeri Tip Sertifikası Verildi

Anadolu Ajansı'nın aktardığı detaylara göre, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) tarafından yürütülen proje kapsamında milli imkanlarla geliştirilen yerli eğitim uçağı HÜRKUŞ-II, Türkiye havacılık tarihinde kritik bir aşamayı geride bıraktı. Uluslararası standartlara uygun olarak yürütülen ve tamamen milli insan kaynağına dayalı olarak gerçekleştirilen Askeri Tip Sertifikasyonu süreci başarıyla tamamlandı.

Halk TV ve Hürriyet tarafından yayımlanan haberlerde de geniş yer bulan tarihi gelişme kapsamında, SSB ile Hava Kuvvetleri Komutanlığı personelinden oluşan Sertifikasyon Kurulu, 9 Eylül 2026 tarihinde düzenlenen resmi törenle HÜRKUŞ-II Askeri Tip Sertifikası'nı onaylayarak teslim etti.

Haluk Görgün: "Kendi Sertifikasyon Kültürümüzü İnşa Ediyoruz"

Elde edilen bu tarihi başarıya dair değerlendirmelerde bulunan SSB Başkanı Haluk Görgün, belgenin Türk havacılık sanayisi açısından teknik olduğu kadar stratejik bir eşik anlamı taşıdığını dile getirdi. Türkiye'nin kendi yetkinliğine güvendiğini belirten Görgün, şu ifadeleri kullandı:

"9 Eylül 2026, Türk havacılık sanayimiz açısından teknik olduğu kadar stratejik bir eşiktir. HÜRKUŞ-II’nin Askeri Tip Sertifikası, Türkiye’nin kendi hava aracını tasarlama, üretme, test etme, doğrulama ve sertifikalandırma yetkinliğinin somut bir göstergesidir. Bu belge, çok yoğun bir mühendislik, test ve doğrulama emeğinin sonucudur."

"Biz yalnızca hava platformları geliştirmiyor, bu platformların güvenilirliğini kendi insanımızla doğrulayacak teknik otoriteyi, metodolojiyi ve sertifikasyon kültürünü de inşa ediyoruz. HÜRKUŞ-II’de kazandığımız sertifikasyon tecrübesi, gelecekteki milli hava platformlarımız için kalıcı bir yetkinliğe ve güçlü bir kurumsal hafızaya dönüşecektir. HÜRKUŞ-II’nin kanatlarında, kendi tasarımına, kendi testine ve kendi teknik yetkinliğine güvenen bir Türkiye’nin iradesi vardır. Bu kabiliyeti daha ileriye taşımaya kararlıyız. Sürece katkı sunan SSB Kalite-Test ve Sertifikasyon ekiplerimize, Hava Kuvvetleri Komutanlığımıza, Milli Savunma Bakanlığımıza, TR Uçuşa Elverişlilik ve TUSAŞ ekiplerine, görev alan bütün mühendis ve uzmanlarımıza teşekkür ediyorum."

Kamu ve Özel Sektörden 80 Kişilik Uzman Kadro

Dev projenin sertifikasyon faaliyetleri, farklı kamu kurumları ve özel sektör temsilcilerinin oluşturduğu ortak teknik çalışma grubuyla yürütüldü. Süreçte SSB Kalite-Test ve Sertifikasyon Daire Başkanlığı bünyesinden 7 uzman görev yaparken, TR Uçuşa Elverişlilik (TRUE) şirketinden 16 sertifikasyon uzmanı SSB adına panellerde sorumluluk üstlendi.

Süreçte ayrıca Hava Kuvvetleri Komutanlığı'ndan 5 uzman ile Milli Savunma Bakanlığı adına panellere katılan 12 sertifikasyon uzmanı yer aldı. Ana yüklenici konumundaki TUSAŞ ise çalışmalara 40 Uçuşa Elverişlilik Uzmanı ve 10 Tasarım ve Üretim Organizasyon Onayı Uzmanı olmak üzere toplam 50 kişilik dev mühendis kadrosuyla katıldı.

12 Disiplinde 283 Panel ve 225 Denetim Gerçekleştirildi

Havanın uçuşa elverişliliğini doğrulayan çalışmalar aviyonik, elektronik donanım, elektrik sistemleri ve elektromanyetik ortam etkileri, itki-yakıt, insan faktörleri, kabin emniyeti, sistem emniyeti, sürekli uçuşa elverişlilik, uçak sistemleri, uçuş performansı, yapısal ve yazılım olmak üzere 12 ayrı disiplin başlığında yürütüldü.

Değerlendirme süresince uzman panelleri tarafından 283 panel toplantısı ve teknik çalıştay düzenlendi. Yazılım ile elektronik donanım geliştirme süreçlerini üstlenen alt yüklenici firmalara yönelik olarak ise 225 ayrı denetim gerçekleştirildi. İncelemelerde 1790 sertifikasyon gereksinimi doğrulanırken, 950 teknik kanıt dokümanı detaylıca incelendi.

153 Sertifikasyon Testi Tamamlandı

Tanımlanan doğrulama faaliyetleri çerçevesinde HÜRKUŞ-II üzerinde 38 laboratuvar testi, 71 yer testi ve 44 uçuş testi olmak üzere toplam 153 sertifikasyon testi başarıyla tamamlandı.

Farklı doğrulama seviyelerinde elde edilen teknik kanıtlar Askeri Tip Sertifikası'na temel oluştururken, projeyle kazanılan altyapının gelecekteki milli hava platformlarının tasarım ve sertifikasyon süreçlerinde Türkiye'nin teknik bağımsızlığını daha ileri seviyeye taşıması hedefleniyor.

Kaynak: Haber Merkezi

Haberin EditörüEditör

Akdeniz Üniversitesi İletişim Fakültesi Gazetecilik Bölümü'nden mezun olan Buğra TAŞ, gündem analizi, kamu politikaları ve sosyal gelişmeler üzerine odaklanan araştırmacı bir editördür. Haber metinlerini oluştururken olayların toplumsal arka planını derinlemesine incelemeyi ilke edinen TAŞ, teyitli bilgiye dayalı ve şeffaf yayıncılık anlayışıyla okuyuculara güvenilir bir perspektif sunmaktadır.