Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, İstanbul Havalimanı'nın 4. ana pisti ve ilave yatırımlarının açılış töreninde yaptığı konuşmada, havacılık yatırımları ve Türkiye'nin ulaşım altyapısına ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu.
Ulaşım ve Havacılık Yatırımlarında Tarihi Rekorlar
Türkiye'nin coğrafi konumuna dikkat çeken Cumhurbaşkanı Erdoğan, 67 ülkeden 1,5 milyar insanın 4 saatlik uçuşla ülkeye ulaşabildiğini belirtti. İstanbul'da ulaştırma ve altyapı alanında güncel fiyatlarla toplam 2,12 trilyon liralık yatırım yapıldığını, bu tutarın 604,4 milyar lirasının havayolu yatırımlarından oluştuğunu açıkladı.
2002 yılında 26 olan aktif havalimanı sayısının 58'e yükseldiğini aktaran Erdoğan, dış hat uçuş noktalarının 133 ülkede 356 noktaya ulaştığını ifade etti. Ayrıca Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarının tamamlanmasıyla aktif havalimanı sayısının 60'a çıkarılacağını, Trabzon'da ise deniz üzerinde üçüncü havalimanının inşa edileceğini bildirdi.
2002'de iç ve dış hatlarda 34,5 milyon olan yolcu sayısının 2025'te 247 milyonu aştığını belirten Erdoğan, Türkiye'nin yolcu sayısında Avrupa'da üçüncü, dünyada yedinci sırada yer aldığını kaydetti. 2026'nın ilk 8 ayında havayoluyla seyahat eden yolcu sayısının 167,5 milyonu geçtiği açıklandı.
İstanbul Havalimanı'nın Küresel Başarıları
Geçtiğimiz yıl 84,5 milyon yolcuya hizmet veren İstanbul Havalimanı; yolcu sayısında Avrupa'da ikinci, dünyada sekizinci sırada yer alıyor. Tesis, 110'un üzerinde havayolu iş birliğiyle 340'tan fazla noktaya uçuş imkânı sunuyor.
Temmuz ayında 8 milyon 150 bin yolcuya ulaşarak Avrupa'nın en yoğun havalimanı unvanını alan merkez, 16 Ağustos'ta 291 bin yolcuyla Türkiye ve Avrupa'nın günlük yolcu rekorunu kırdı. 30 Ağustos'ta ise 1787 uçuşla tüm zamanların uçuş rekoru yenilendi.
Nisan 2025'te hayata geçirilen üçlü bağımsız paralel operasyon sayesinde tesis, dünyada ikinci, Avrupa'da ise ilk kez aynı anda üç pistten bağımsız iniş ve kalkış yapılabilen merkezler arasına girdi.
4. Ana Pistin Teknik ve Stratejik Özellikleri
76,5 milyon metrekarelik alanda 3 ana ve 2 yedek olmak üzere hizmet veren tesiste, doğu-batı yönündeki ilk beton pist de hizmete sunuldu. 890 milyon avro yatırım değerine sahip 4. ana pist, 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde inşa edildi.
Yeni pistin hangar alanlarına yakın olması sayesinde genel havacılık operasyonlarının hızlanacağı, özellikle iç hatlar ve doğu yönlü rotalarda taksi ile havada bekleme sürelerinin kısalacağı belirtildi. Yatırımın yakıt, zaman ve emisyon tasarrufu sağlaması öngörülüyor.
Ekonomik Etki ve İstihdam Projeksiyonları
Tesisin yalnızca bir ulaşım noktası olmadığını vurgulayan Cumhurbaşkanı Erdoğan, alanda 202 bin kişinin çalıştığını ve 1100'ün üzerinde ticari işletmenin faaliyet gösterdiğini belirtti. İstihdam etkisinin 300 binin üzerine çıktığı ifade edildi.
İstanbul Havalimanı'nın Türkiye ekonomisine katkısının milli gelirin yaklaşık yüzde 2,2'sine, yani 24,2 milyar dolara karşılık geldiği açıklandı. Havalimanına yapılan her 1 liralık yatırımın ekonomiye 5,6 lira olarak geri döndüğü, 2030 yılında ise 472 bin kişilik istihdama ve 44 milyar dolarlık gelire ulaşılmasının öngörüldüğü kaydedildi.
Konuşmasının son bölümünde yapım sürecindeki eleştirilere değinen Erdoğan, projenin kuşların göç yollarını engelleyeceği, bölgenin rüzgârlı ve bataklık olduğu yönündeki iddiaların gerçekleşmediğini vurguladı.

