Emre Aladağ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ümraniye’de trafiği alt geçitle yer altına alacaklarını söyledi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TEM Otoyolu Altunizade-Ümraniye Bağlantı Yolu üzerinde yapacakları düzenleme kapsamında taşıt trafiğini 230 metre uzunluğunda inşa edecekleri alt geçide almayı planladıklarını belirtti.
Uraloğlu, bu projeyle yalnızca alt geçit inşa edilmediğini vurgulayarak, taşıt trafiğinin alt geçitte ilerlemesiyle yeryüzünü insanımıza, ailelerimize ve yeşile bırakacaklarını söyledi.
Düzenleme kapsamında yeryüzü yaya hareketliliği ve kent yaşamına yeniden kurgulanacak
Uraloğlu, TEM Bağlantı Yolu Trabzon Millet Bahçesi Kavşağı Açılış ve Ümraniye Alt Geçidi Temel Atma Töreni’nde yaptığı konuşmada, Ümraniye’nin Anadolu Yakası’nın hızla büyüyen, dönüşen ve İstanbul’un geleceğine yön veren ilçelerinden biri olduğunu dile getirdi.
Ümraniye’nin güçlü ulaşım bağlantıları, ticari ve ekonomik hareketliliği, modern kent dokusu ve İstanbul Finans Merkezi gibi yeni nesil merkezleriyle İstanbul’un büyüyen, değişen ve gelişen yüzünü anlatan başarılarla dolu bir kent olduğunu aktaran Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde Ümraniye’nin ulaşım altyapısını güçlendirmek için gece-gündüz çalıştıklarını ifade etti.
Uraloğlu, “TEM Otoyolu Altunizade-Ümraniye Bağlantı Yolu üzerinde yapılacak düzenleme ile taşıt trafiğini inşa edeceğimiz alt geçide alıyoruz.” açıklamasını yaptı.
Alt geçit planıyla yaya hareketliliği, peyzaj ve modern kent yaşamı bir araya gelecek
Uraloğlu, TEM Otoyolu Altunizade-Ümraniye Bağlantı Yolu’nda taşıt trafiğini 230 metre uzunluğunda inşa edecekleri alt geçide almayı planladıklarını dile getirerek, “Bu proje ile sadece bir alt geçit inşa etmiyoruz. Taşıt trafiğini 230 metre uzunluğundaki alt geçide alırken, yeryüzünü insanımıza, ailelerimize ve yeşile bırakıyoruz.” dedi.
Bakan Uraloğlu ayrıca, yaya hareketliliğini, peyzajı ve modern kent yaşamını bir araya getiren yeni bir meydan kurguladıklarını ifade etti.
Uraloğlu, “Ümraniye’ye nefes aldıracak, insanı merkeze alan yeni bir yaşam alanı kazandırıyoruz” değerlendirmesini yaptı.
Çevre dostu tasarımla 9,5 dönümlük ilave yeşil alan ve toplam 50 dönüm hedefleniyor
Bakan Uraloğlu, çevre dostu kentsel tasarım anlayışıyla bölgeye 9,5 dönümlük ilave yeşil alan kazandıracaklarını; Ümraniye Belediyesi Meydanı ile Ümraniye Büyük Camii avlusunu birleştirerek toplamda 50 dönümlük dev bir yeşil alan ortaya çıkaracaklarını belirtti.
Doğayla iç içe kurgulanan bu alanın bisiklet yolları, şarj ve park istasyonları, yeme-içme tesisleriyle ailelerin güvenle vakit geçirebileceği modern bir yaşam merkezi olacağını ifade eden Uraloğlu, “Günlük kullanımda herkes için kolay ve engelsiz ulaşım sunacak, afet ve acil durumlarda ise araç erişimine de geçit verecek esneklikte tasarlanarak hem günlük hayatın konforunu hem de olağanüstü anların güvenliğini bir arada sağlayacak.” dedi.
Uraloğlu, “Kısacası burada yalnızca trafiği rahatlatmıyoruz. Ümraniye’ye nefes aldıracak, insanı merkeze alan yeni bir yaşam alanı kazandırıyoruz.” diye konuştu.
Trabzon Millet Bahçesi Kavşağı için 3 bin 750 metrelik kavşak kolu eklenmesi tamamlandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, diğer bir müjdelerinin açılışını gerçekleştirdikleri TEM Bağlantı Yolu üzerindeki Trabzon Millet Bahçesi Kavşağı olduğunu söyledi.
Trabzon Millet Bahçesi’nin yürüyüş, koşu ve bisiklet yolları, spor alanları, çocuk oyun alanları, piknik alanları ve sosyal tesisleriyle spor, dinlenme, sosyalleşme ve açık hava etkinliklerinin bir arada gerçekleştirilebildiği büyük ve örnek bir yaşam alanı olduğunu belirten Uraloğlu, “Buraya Üsküdar ve Şile yönlerinden millet bahçesine doğrudan giriş-çıkış bulunmadığından, ulaşım Tepeüstü’ndeki mevcut yol ağı üzerinden sağlanıyordu.” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, yaz aylarında artan talep nedeniyle trafik yoğunluğu oluştuğunu belirterek, bu yoğunluğu ortadan kaldırmak için mevcut haliyle köprülü kavşak olarak trafiğe hizmet veren Trabzon Millet Bahçesi Kavşağı’na 3 bin 750 metre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplama standardında kavşak kolu eklediklerini söyledi.
Kavşak hizmete alınarak Millet Bahçesi’ne ve tesislere daha hızlı ulaşım sağlandı
Uraloğlu, söz konusu kavşağı hizmete alarak Trabzon Millet Bahçesi’ne ve Beşiktaş Nevzat Demir Tesisleri’ne daha hızlı ve konforlu ulaşımı sağladıklarını anımsatarak, mevcut ve gelecekte oluşacak trafik yüküne uygun altyapı oluşturduklarını dile getirdi.
Söz konusu projeyle TEM Otoyolu ana gövdesi ve bağlantı yollarındaki trafik akışını da iyileştirdiklerini kaydeden Uraloğlu, “Millet Bahçesi’ne erişim sağlamak için kullanılan diğer kavşak ve yol kesimlerindeki hizmet seviyesini de yükselttik.” dedi.
Uraloğlu, bugün Ümraniye’de temelini attıkları ve hizmete açtıkları iki projenin İstanbul’un dört bir yanında sürdürülen büyük ulaşım seferberliğinin bir parçası olduğunu ifade ederek, “İstanbulumuzda, Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu ve İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren Hattı gibi mega projeleri hayata geçirerek, İstanbul’u modern ve efektif bir ulaşım altyapısı ile hayallerin ötesinde bambaşka bir noktaya taşıdık.” diye konuştu.
Ümraniye-Kavacık-Beykoz Raylı Sistem Hattı 17,5 kilometre ve 14 istasyonla planlandı
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın kararı ile Ümraniye-Kavacık-Beykoz Raylı Sistem Hattı’nın yapımını bakanlığın üstlendiğini aktaran Bakan Uraloğlu, İstanbul Anadolu Yakası’nın kuzey koridorunda Ümraniye, Üsküdar ve Beykoz’u birbirine bağlayacak hattın 17,5 kilometre uzunluğunda ve 14 istasyonlu olacağını söyledi.
Uraloğlu, hattın Ümraniye’den başlayarak Kavacık üzerinden Beykoz’a kadar uzanacağını dile getirerek, “Ümraniye İstasyonu’nda Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metro Hattı ile bağlantı sağlayacağız. Hattımız ayrıca Bosna Bulvarı’nda bakanlığımız tarafından yapımı devam eden Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı ile bu hattın devamı niteliğindeki Yavuztürk- Kazımkarabekir -Ümraniye Spor Köyü metrosuyla buluşacak. Beykoz İskele’de ise deniz yolu ulaşımına erişim sağlayacağız. Beykoz İskele’den sonra iki kola ayrılarak Türk-Alman Üniversitesi ve Ortaçeşme’ye de ulaşacağız.” değerlendirmelerinde bulundu.
Kara yolu, metro ve deniz yolunu tek hatta bağlayan çok modlu yaklaşım vurgulandı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, projenin İstanbul Anadolu Yakası’nın kuzeyine çekilen yeni bir ulaşım hattının omurgası olduğunu belirterek, kara yolu, metro ve deniz yolunu tek nefeste birleştiren, insanları özel araç kuyruğundan kurtaracak güçlü bir bağlantı olduğunu kaydetti.
Uraloğlu, “Attığımız her adım sadece yol, alt geçit ve kavşaktan ibaret değildir” diyerek, “Bu eserler, Ümraniye'mizin ve İstanbul'umuzun yarınlarına uzanan köprülerdir. Bu projeler ailelerimizin daha güvenli vakit geçireceği yeşil alanlar, gençlerimizin hayallerine giden yollar, ticaretin ve turizmin daha hızlı akacağı güzergâhlar ve Türkiye Yüzyılı’na yakışır daha güçlü bir İstanbul ortaya çıkaracaktır.” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, “Kimsenin şüphesi olmasın, yerel yönetimlerimizle omuz omuza, koordineli çalışarak yeni projeleri de hayata geçirerek İstanbul’un ve Ümraniye’nin ihtiyaçlarını karşılamaya devam edeceğiz.” değerlendirmesini yaptı.