PİYASALAR:
18-ayar-altin4.812,49▲14-ayar-altin3.757,70▲gram-has-altin6.559,00▲Bulgar Levası28,34▼Dolar49,18▲Cumhuriyet Altını44.309,00▼Ons Altın4.169,38▲Gümüş97,04▲Euro55,45▲Sterlin65,38▲İsviçre Frangı59,23▲Gram Altın6.591,96▲Çeyrek Altın10.778,65▲Yarım Altın21.557,31▲Tam Altın42.982,77▲Ata Altın44.564,96▲Kuveyt Dinarı159,17▼AZN28,93▲BIST 10010.000,00—Gram Altın3.250,00—18-ayar-altin4.812,49▲14-ayar-altin3.757,70▲gram-has-altin6.559,00▲Bulgar Levası28,34▼Dolar49,18▲Cumhuriyet Altını44.309,00▼Ons Altın4.169,38▲Gümüş97,04▲Euro55,45▲Sterlin65,38▲İsviçre Frangı59,23▲Gram Altın6.591,96▲Çeyrek Altın10.778,65▲Yarım Altın21.557,31▲Tam Altın42.982,77▲Ata Altın44.564,96▲Kuveyt Dinarı159,17▼AZN28,93▲BIST 10010.000,00—Gram Altın3.250,00—

Skoda Superb Yaklaşık 1,8 Milyon Kullanıcıya Ulaştı

Skoda'nın amiral gemisi Superb, dört modern nesliyle yaklaşık 1,8 milyon kullanıcıyla buluştu. Dördüncü nesil Türkiye'de Sedan ve Combi olarak satılıyor.

Burak ULU
Yayınlanma
Güncelleme
2 DkOkuma Süresi
Skoda Superb Yaklaşık 1,8 Milyon Kullanıcıya Ulaştı

Skoda, dört modern nesilde dünya genelinde yaklaşık 1,8 milyon Superb modelini kullanıcılarla buluşturdu. Şirketten yapılan açıklamaya göre otomotiv dünyasında geniş yaşam alanı, konfor ve teknolojiyi bir araya getiren model, yarım asrı aşan bir aranın ardından yeniden yollara döndüğü dönemden bu yana markanın "amiral gemisi" modelini temsil ediyor ve uluslararası büyümesinde rol üstleniyor.

Geçmişten Günümüze Nesiller

Latince "superbus" kelimesinden türeyen ve "üstün", "mükemmel" anlamlarını taşıyan Superb ismi, 1934'te modernize edilen Skoda 640 ile kullanılmaya başlandı. Kısa sürede dönemin gelişmiş otomobilleriyle özdeşleşen ve farklı gövde tiplerinde 1949'a kadar üretilen klasik Superb modelleri, markanın mühendislik kabiliyetlerini yansıttı. Uzun süre kullanılmayan isim, 50 yılı aşkın bir aradan sonra 2001'de yeniden ürün gamına dahil edildi.

Modern Nesillerin Gelişimi

Frankfurt Otomobil Fuarı'nda 11 Eylül 2001'de dünya prömiyeri gerçekleştirilen modern Superb; arka koltuklardaki geniş yaşam alanı, yüksek konfor seviyesi ve zengin donanımıyla karakterinin temellerini oluşturdu. İkinci modern nesil 2008'de "TwinDoor" bagaj sistemi, Combi gövde tipi ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarla sunuldu.

Tanıtımı 2015'te yapılan üçüncü neslinde dijitalleşme ve sürüş destek sistemleri açısından gelişim gösteren Superb'in bağlantı teknolojileri genişledi ve tasarım karakteri belirginleşti. Model, 2019'da ise markanın şarj edilebilir hibrit güç aktarma sistemine sahip ilk seri üretim modeli oldu.

Otomobil kategorisinden bir başka haber:

Dördüncü Nesil ve Türkiye Seçenekleri

Geçen yıl tanıtılan dördüncü nesil Superb, "Skoda Smart Dials" kumanda çözümlerinin yanı sıra geliştirilen güvenlik ve sürüş destek sistemleriyle donatıldı. Benzinli, dizel, mild hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçenekler sunan nesil, serinin en geniş güç aktarma sistemi yelpazesine ulaştı.

Türkiye'de Sedan ve Combi versiyonlarıyla sunulan modelde Sedan gövde tipi Premium, Prestige, L&K Crystal ve Sportline donanım seviyeleriyle satılıyor. Combi gövde tipi ise Prestige ve L&K Crystal donanımıyla satılıyor. Ürün gamında 1,5 TSI mHEV 150 PS DSG seçeneğinin yanı sıra 2,0 TSI 265 PS DSG 4x4 ve versiyona göre 2,0 TDI 193 PS DSG 4x4 motor seçenekleri bulunuyor.

Bu haberi nasıl buldunuz?Görüşünüz bizim için değerli.
MuhabirÇevrimiçi

Burak Ulu, dijital gazetecilik, haber doğrulama (fact-checking) ve arama motoru optimizasyonu (SEO) odaklı haber üretimi alanlarında 8 yılı aşkın deneyime sahip bir gazeteci ve editördür. Marmara Üniversitesi İletişim Fakültesi Gazetecilik

İlgili Konular:

Bu web sitesini kullanmaya devam ederek, çerezlerin kullanılmasına izin vermiş olursunuz. Gizlilik ve Çerez Politikamızı Ziyaret edin. Gizlilik ve Çerez Politikamızı ziyaret edin.