Emre Aladağ
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, ülkede ağustos ayı itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam otomobil sayısı 18 milyon 37 bin 907 seviyesine ulaştı. Karbon emisyonunun düşük olması, enerji verimliliği sağlaması ve sessiz çalışarak gürültü kirliliğini azaltması gibi avantajlarıyla öne çıkan alternatif yakıtlı araçlar, son yıllarda şarj altyapısının yaygınlaşmasıyla birlikte büyük bir ivme yakaladı.
Togg'un Etkisi ve Elektrikli Araçlardaki Yükseliş
Alternatif yakıtlı araçlardaki bu büyümede, Türkiye'nin yerli otomobili Togg'un pazar payını artırması, yeni modellerini kullanıcılarla buluşturması ve tüketici tercihlerinin bu yöne evrilmesi belirleyici bir rol oynamaya devam ediyor.
Trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı geçmiş yıllarda oldukça düşük seviyelerde seyrederken, 2015 yılında yalnızca 565 olarak kaydedilmişti. Bu sayı zamanla katlanarak 2024 yılında 183 bin 776 rakamına, 2025 yılında ise 370 bin 591 seviyesine yükseldi.
Ağustos 2025 döneminde 308 bin 217 olarak kayıtlara geçen elektrikli otomobil sayısı, son verilere göre yüzde 53,2 oranında güçlü bir artış göstererek 472 bin 157 olarak hesaplandı. Aynı dönemde elektrikli otomobillerin toplam otomobil içerisindeki payı ise yüzde 2,62 olarak kayıtlara geçti.
Hibrit Otomobillerde Yıl Bazlı Gelişmeler
Hibrit motorlu taşıtlara ait resmi veriler ilk kez 2011 yılında toplam 23 adet olarak kayıtlara geçmişti. Trafiğe kayıtlı hibrit otomobil sayısı 2019'da 13 bin 877 adetir iken, 2023 sonu itibarıyla 222 bin 328, 2024 yılında 391 bin 296 ve 2025 yılında 697 bin 27 olarak kayıtlara geçti.
Söz konusu hibrit araç sayısı, Ağustos 2026 itibarıyla büyük bir sıçrama yaparak 896 bin 270 adede ulaştı. Hibrit otomobillerin toplam otomobil havuzu içindeki payı 2025 yılında yüzde 4 seviyesindeyken, son verilere göre yüzde 4,97 oranına yükseldi.