Pekin’de 300 kg’lık “Cyber Horse” tanıtımı: DaxAI’nin Qiji X1’i sergide

Çinli teknoloji girişimi DaxAI, Pekin’de düzenlenen 2026 Dünya Robot Konferansı kapsamında “Cyber Horse” adını verdiği 300 kg taşıma kapasiteli 4 bacaklı robot atını tanıttı. DaxAI tarafından geliştirilen ve “Cyber Horse” ismi verilen robot atın tanıtımı, fuar alanında ziyaretçilerin doğrudan denemelerine sunulan sergide yapıldı.

Motorsiklet ile devasa bir robot köpeğin birleştirilmesi tasarımına dayanan ürün, etkinlikteki gösterimlerde yetişkin bir insanı üzerinde taşırken hareket kabiliyetini de ortaya koydu. Tanıtım sırasında robot atın hareketlerinde henüz bazı sarsıntılar söz konusu olsa da fuar alanında rahatça yol aldığı görüldü.

Qiji X1 All-Terrain Intelligent Mount: 300 kg, 10 km/s ve 40 km

Teknik verilere göre “Cyber Horse” olarak tanıtılan robot at, 300 kilogramlık oldukça yüksek taşıma kapasitesiyle öne çıkıyor. Robot at, saatte 10 kilometre hıza ulaşabilen sistem olarak tanıtılırken tek şarjla yaklaşık 40 kilometre yol alabilmesi hedefleniyor.

Çin medyasında yer alan haberlere göre araç, dik yokuşlar, çakıllı yollar ve çamurlu araziler dâhil olmak üzere zorlu koşullarda otonom navigasyon yeteneğine de sahip bulunuyor.

• Model adı: Qiji X1 All-Terrain Intelligent Mount (Cyber Horse)
• Geliştirici firma: DaxAI (Çin)
• Maksimum taşıma kapasitesi: 300 kg
• Maksimum hız: 10 km/s
• Sürüş menzili: yaklaşık 40 km
• Arazi kabiliyeti: dik yokuşlar, çakıl, çamur ve engebeli arazi desteği
• Navigasyon: otonom arazi yönlendirme ve sürüş sistemi
• Kullanım alanları: arazi eğlencesi, yük taşıma, acil durum ve arama-kurtarma çalışmaları
• Çok amaçlı kullanım: çok amaçlı kullanım için geliştiriliyor

Arazi eğlencesi ve arama-kurtarma: Çok amaçlı kullanım planı

Arazide lüks eğlence aracı olarak tasarlanan robot at; aynı zamanda engebeli arazilerde ağır yük taşıma ve acil durum ile kurtarma operasyonlarında destek sağlama gibi amaçlar için de geliştiriliyor. Model, çok amaçlı kullanıma yönelik olarak konumlandırılıyor.

Sosyal medya platformlarında da yoğun ilgi gören araç için, otomobilin icat edilmesinden 100 yıl sonra “atı teknolojinin ikinci kez tahtından indirmesi” gibi yorumlar paylaşıldı.

Kawasaki’nin “Corleo” prototip çizgisiyle karşılaştırma

DaxAI’nin bu tanıtımı, binek amaçlı robotik “at” fikrinin pazara yaklaşımı açısından da değerlendirmeye konu oldu. Kawasaki Heavy Industries’in daha önce duyurduğu benzer tasarımdaki “Corleo” modeli, yalnızca bilgisayar üretimi tanıtım videolarında yer almasıyla sınırlı kaldı.

DaxAI’nin geliştirdiği model ise üretime hazır bir ürün olarak sergilenerek fuar alanında daha somut bir gösterime dönüştürüldü. Böylece ziyaretçilerin yalnızca konsepti görmesi değil, gerçek hareket kabiliyetini etkinlikte görerek deneyimlemesi de sağlandı.