Fransız lüksü elektrikle buluştu: Yeni DS N°8 710 km menzil ve 4.990.000 TL fiyatıyla Türkiye’de!

Fransız premium otomobil üreticisi DS Automobiles, elektrikli mobilite vizyonunun en yeni ve en iddialı temsilcisi olan yeni amiral gemisi DS N°8’i Türkiye pazarında satışa sundu. Ağustosta DS STORE şovrumlarında yerini alan model, ÉTOILE donanım seviyesi ve 4.990.000 TL’lik başlangıç fiyatıyla yollara çıkıyor.

DS AERO SPORT LOUNGE konseptinden ilham alınarak geliştirilen yeni DS N°8; SUV Coupé formunu yenilikçi aerodinamik detaylar, yüksek verimlilik ve birinci sınıf lüks anlayışıyla birleştiriyor.

0,25 Cx Sürtünme Katsayısı ve 710 Kilometre Menzil

Rüzgar tünelinde optimize edilen aerodinamik yapısıyla 0,25 Cx gibi iddialı bir sürtünme katsayısına ulaşan DS N°8, menzil verimliliğiyle elektrikli otomobil pazarında yeni bir standart belirliyor:

• WLTP Birleşik Menzil: 710 kilometreye varan kesintisiz sürüş imkanı.
• Otoyol Menzili: 120 km/sa sabit hızda 500 kilometreye kadar menzil performansı.
• Paris - Lyon Testi: 450 kilometrelik otoyol mesafesini hiç şarj duraklaması yapmadan katedebilme kapasitesi.

Performans ve Şarj Teknolojisi

Türkiye’ye 213 BG güç ve 343 Nm tork üreten tamamen elektrikli önden çekişli motoruyla giriş yapan DS N°8’in azami hızı 190 km/sa ile sınırlandırılmış durumda. Tesis edilen 97,2 kWsa net kapasiteli uzun menzilli batarya paketi, gelişmiş şarj çözümleriyle destekleniyor:

• Hızlı Şarj (DC): 160 kW maksimum şarj gücü ve batarya ön koşullandırma sayesinde %20’den %80 şarj seviyesine yalnızca 27 dakikada ulaşabiliyor.
• V2L Teknolojisi (Otomobilden Enerji Alma): Standart sunulan 22 kW'lık entegre şarj cihazı, harici elektrikli cihazları çalıştırabilme özelliği sunuyor.
• Isı Pompası: Standart olarak sunulan ısı pompası, iklimlendirmede batarya tüketimini en aza indiriyor.

Işık Sanatı ve Yüksek Teknolojili Ön Tasarım

Gelişmiş aydınlatma mimarisiyle gece ve gündüz benzersiz bir görsel imza sunan DS N°8, markanın yeni tasarım diline öncülük ediyor:

• DS LUMINASCREEN: Otomotiv dünyasında bir ilk olan aydınlatmalı ön ızgara.
• DS LIGHTBLADE: V şeklindeki dikey dikey ışık imzası, otomobilin genişliğini ve statüsünü öne çıkarıyor.
• DS PIXELVISION 3.0: Her iki tarafta sekiz adet mücevher görünümlü süslemeye sahip akıllı far sistemi, karşıdan gelen sürücüleri rahatsız etmeden optimum görüş sağlıyor.
• Arka Aydınlatma: DS AERO SPORT LOUNGE'dan alınan dikey ışık tasarımı, aracı geceleri 100 metreyi aşan mesafeden dahi tanınabilir kılıyor.

4,82 metre uzunluğa, 1,90 metre genişliğe, 1,58 metre yüksekliğe ve 2,90 metrelik aks mesafesine sahip olan araç; 20 inçlik jantları ve pürüzsüz kapı kolları ile aerodinamik akıcılığı tamamlıyor. Model; Topaz Mavisi, Paladyum Grisi, Su Mermeri Beyazı, Kristal Grisi ve Perla Nera Siyahı olmak üzere 5 farklı renk seçeneğiyle sunuluyor.

ÉTOILE Donanım: Yat Mimarisi ve Fransız Zanaatkarlığı

DS N°8’in iç mekanı, kabin konforunu en üst noktaya taşıyan yat mimarisine ve gelişmiş dijital sistemlere ev sahipliği yapıyor:

• Kabin İç Tasarımı: Alezan Kahvesi Nappa deri döşemeler, inci dikiş detayları, açık altın rengi süslemeler ve panoramik cam tavan.
• Dijital Kokpit: 10,25 inç HD dijital gösterge paneli, 16 inçlik devasa merkezi medya ekranı ve sürüş verilerini ön cama yansıtan DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY.
• Bilgi-Eğlence: Akıllı telefon akıcılığında çalışan DS IRIS SYSTEM 2.0.
• Koltuk Konforu: Sarmalayıcı yapıya sahip, ısıtmalı ve ayarlanabilir yan destekli koltuklar, DS NECK WARMER ense ısıtma sistemi ile destekleniyor.
• Kuyumculuk Sanatı Touch'ı: "Havada asılı durma" etkisi sunan çift katlı orta konsol, kristal görünümlü kumandalar, Alcantara® kaplı havalandırmalı kablosuz şarj alanı ve X tasarımlı Nappa deri direksiyon.
• Ses Sistemi: FOCAL iş birliğiyle geliştirilen 14 hoparlörlü, 690 watt gücünde 3 boyutlu ses deneyimi (opsiyonel).

Kamera Destekli Adaptif Süspansiyon: DS ACTIVE SCAN SUSPENSION

ÉTOILE versiyonunda standart sunulan DS ACTIVE SCAN SUSPENSION teknolojisi, ön camın üst bölümündeki kamera aracılığıyla yol yüzeyini milisaniyeler içinde analiz ediyor. Konum sensörleri ve ivmeölçerlerden gelen veriler doğrultusunda her tekerleğin amortisör sertliği bağımsız olarak anlık ayarlanarak engebeli yollarda pürüzsüz bir sürüş ve üstün yol tutuşu sağlanıyor.